Résumé des Runs de Laon par notre "correspondant" : Yann (Cofi 78) ...
Les mots qui resteront de cette journée ... c'est long
les runs de Laon, même très long ...
Nous sommes arrivés à 8h30 pour les inscriptions qui se sont très bien passées,
puis le contrôle technique où certains points de règlement n'étaient pas en
connaissance de tous les contrôleurs, donc j'ai mis un peu mon oeil dans le truc
même si j'ai pas vu un gt passer sans siège passager (il a eu de la chance de
pas tomber contre moi sinon je le faisais disqualifier)
puis quelques saxo VTS ont tourné sans calandre ???????????? mais je n'ai rien
dit car c'est quand même pas la mort.
C'est après que les choses ont commencé à se compliquer, car les essais libres
ont commencé à 11h30 au lieu de 9h à cause d'une cellule? ... on n'a pas
compris pourquoi tant de retard (d'habitude il faut 5 min au Team JSO pour
régler ce genre de problème quand ils sont au chrono!), en plus on n'a pas eu le
droit de tirer à 2 voitures le matin, enfin si on peut appeler cela matin, début
à 11h30, et pas de chronos car c'était des essais libres nous a-t-on répondu
lorsque nous avons demandé les temps du "matin". Donc pas de temps et pas
d'adversaire, en fait on runnait dans le vent juste pour régler les départs
c'est tout, pas de moyen de comparer... dommage .
De plus la piste n'était pas géniale, les temps ont pris 1 sec. pour presque
tout le monde. Faisait-elle vraiment 201,16 m ? A voir ... Michel Corbin faisait
8.2 et oui même les 4 roues burnaient car c'était du béton, avec pas mal de
poussière plus la chaleur mais c'était comme à Magny-Cours de ce côté là.
Après la pause déjeuner, nous avons eu le droit à un run, juste un run, en
un contre un c'est super sympa de leur part...
Puis le début des essais qualifs ... là... c'était encore très long car il
fallait attendre en bout de piste pour remonter après par la même piste (mais ça
on ne peut pas critiquer), c'est déjà dur de trouver un lieu et d'avoir les
autorisations que je tire mon chapeau aux organisateurs des runs de Laon même
s'il va falloir faire beaucoup d'efforts pour améliorer tous les points noirs !
Puis on a commencé les runs qui se sont très bien déroulés pour moi car j'ai
fait deuxième de la poule F (mais D si c'était jso qui avait organisé) car les
poules A et B c'était les poules de pro runs. Deuxième derrière saxo vts black,
qui lui aussi est sur ce forum, donc 1er et 2ème en D pour jso !
Sportivement bonne journée pour moi mais c'était vraiment beaucoup trop long les
runs de Laon beaucoup trop long ...............................
Correspondant JSO ... Yann. (Cofi 78)
Et voici les résultats des Runs de Laon (Merci à Tous)
Place N° Caté. Nom Prén. Véhi. Cyl. Essai n° 1
Essai n° 2 Essai n° 3 Essai n° 4 Temps mini
POOL A
2 19 PRORUN VIOLET J-Claude SUBARU Impreza GTI 2000 8,485 8,279 8,088 8,088
1 2 PRORUN CORBIN Michel FORD Sierra Cosworth 2000 8,244 8,124 8,124
3 29 PRORUN MENOU Stéphane FORD Sierra 2000 10,803 8,828 10,019 8,828
4 40 PRORUN MONNIEE Eric SUBARU Impreza 2000 9,301 9,086 9,390 9,086
POOL B
1 46 PRORUN ZIEBA Thierry SUBARU Impreza 2000 9,386 9,689 13,023 9,816 9,386
2 1 PRORUN HUILLE Nicolas SUBARU Impreza 2000 10,689 20,239 9,557 9,517 9,517
3 21 PRORUN CHAMPEAU Frédéric RENAULT 21 Quadra 2000 10,090 9,544 10,073 9,544
POOL C
1 47 RUN PETITQUEUX Sébastien PEUGEOT 205 1900 9,317 9,31 9,310
2 31 RUN CORBIN Fabrice RENAULT 21 Turbo 2000 11,410 10,007 9,833 9,833
3 93 RUN HACKIERE Nicolas CITROEN AX folle 1600 0,000 0 9,850 9,524 9,524
4 50 RUN BLOND Thomas VW Coccinelle 1781 9,892 9,686 9,846 9,957 9,686
5 32 RUN DENNY Christophe PEUGEOT 205 1998 9,601 16,123 9,601
6 7 RUN DUJARRIER Alan PEUGEOT 205 junior 1600 9,779 10,1 9,779
7 39 RUN DUBANT Meredith FORD Sierra 2 RM 1998 10,176 9,855 9,855
8 28 RUN GUIDET Aurélien CITROEN Ax "verbal" 1400 0,000 0 9,874 9,825 9,874
9 53 RUN GERARD Joel RENAULT Super 5 gt 1400 9,881 10,776 11,024 10,705 9,881
10 95 RUN BLIN Steeve PEUGEOT 106 S 16 1600 10,545 10,338 10,008 9,914 9,914
11 14 RUN FIOLET Yvon RENAULT Clio 2000 11,610 9,961 10,198 10,157 9,961
12 9 RUN MEURILLON Mickael vw Golf 1800cc 11,112 9,979 9,979
POOL E
1 30 RUN STERCHELLE Lionel PEUGEOT 205 2000 10,224 10,046 10,027 10,116 10,027
2 81 RUN CHERUBIN Frédéric PEUGEOT 106 1600 10,387 10,149 10,561 10,633 10,149
3 69 RUN DELAHAUT Stéphane FIAT Uno turbo 1400 10,310 10,638 10,310
4 42 RUN BOURLON Jérémy PEUGEOT 106 1600 10,337 10,417 10,378 10,227 10,227
5 27 RUN SAUZE Remy FIAT Punto 1372 11,354 10,11 10,110
6 5 RUN DEAUCOURT Frédéric PEUGEOT 205 GTI 1900 10,752 10,778 10,262 10,262
7 43 RUN SCHMITT Christophe RENAULT Clio 1800 10,424 10,784 10,289 10,289
8 10 RUN TRAINEL Thibaut FORD Fiesta 1600 10,310 11,228 10,310
9 49 RUN LEROUGE Anthony PEUGEOT 309 1900 10,608 10,34 10,340
10 54 RUN RARO Antonio RENAULT 5 gt turbo 1987 10,421 16,036 10,465 10,603
10,421
11 16 RUN BUIRETTE Bertrand PEUGEOT 205 2000 11,052 11,628 10,680 10,456 10,456
12 41 RUN SCROFFERNECHER Jerry PEUGEOT 106 S 16 1600 10,509 10,667 10,523 10,5
10,500
POOL F
1 26 RUN RAUDIER Pierre CITROEN Saxo 1600 10,778 10,54 10,561 10,607 10,540
2 4 RUN DUJARRIER Yann PEUGEOT 205 GTI 1900 10,906 11,122 10,906
3 48 RUN COLLET Kevin CITROEN Saxo 1600 10,926 10,818 10,975 11,041 10,818
4 35 RUN BRIGNOLES Romain RENAULT 11 Turbo 1400 10,592 10,592
5 33 RUN GARD Anthony CITROEN Saxo 1600 10,948 11,182 10,508 10,508
6 105 RUN DEAUCOURT Daniel PEUGEOT 205 GTI 1900 10,958 10,754 10,543 10,543
7 123 RUN SICOS Mathias PEUGEOT 205 1900 11,292 11,966 10,563 10,563
8 8 RUN LANDURANT Julien PEUGEOT 205 1600 10,590 10,757 10,590
9 38 RUN RIVE Didier FIAT Uno turbo 1400 10,892 10,703 10,933 10,781 10,703
10 24 RUN DAUTREVAUX Julien CITROEN Saxo 1600 10,755 10,81 10,973 10,755
11 23 RUN LINA Jimmy PEUGEOT 205 1900 15,6 10,942 10,942
12 12 RUN SALES Cédric LANCIA Delta HF Turbo 1600 10,998 11,226 11,314 11,184
10,998
POOL H
1 44 RUN URBAIN David PEUGEOT 106 Rallye 1600 11,181 11,109 11,660 11,109
2 11 RUN RUYFFELAERE Maximilien FORD Fiesta 1600 11,396 11,395 11,810 11,097
11,097
3 55 RUN DESSE Yoan CITROEN BX 16 S 1998 11,335 11,576 11,017 11,017
4 17 RUN CAGNIARD Frédéric FORD Escort 2000 11,472 11,194 11,332 11,161 11,161
5 34 RUN DODU Elvis OPEL CORSA 1600 12,664 11,361 11,355 11,214 11,214
6 45 RUN BETREMIEUX Lionel RENAULT 5 GT 1987 11,403 11,556 11,220 11,220
7 3 RUN BOURY Arnaud PEUGEOT 106 1294 11,620 11,583 11,232 11,605 11,232
8 20 RUN GUSTIN Sébastien PEUGEOT 309 1900 11,593 11,748 11,502 11,375 11,375
9 18 RUN POTDEVIN Grégorie vw Golf 2000 11,824 11,395 11,395
10 15 RUN JACQUELET Cédric PEUGEOT 205 1600 12,317 11,681 11,551 11,405 11,405
POOL G
1 25 RUN CZWARTKOWSKI Raphaël CITROEN Saxo 1600 11,428 11,725 12,124 11,522
11,428
2 56 RUN ARBOGAST Frédéric PEUGEOT 405 SR 1998 13,550 12,061 11,917 11,867
11,867
3 36 RUN VENIER David vw Golf 1896 11,952 11,956 11,952
4 22 RUN LAIGNIER Sébastien PEUGEOT 205 GTI 1600 12,198 11,767 11,850 11,832
11,767
5 37 RUN BOISSERIE Samuel RENAULT 19 1998 11,422 12,145 11,422
6 52 RUN CHARPENTIER Yannick TOYOTA MR2 2000 11,701 11,574 11,574
7 51 RUN DALLY Christophe RENAULT 5 1400 12,411 11,843 12,982 11,843
JSO ... Yann & Gérard Retour à Runs 2003