JSO club de preparation moteur

Drag Power Show à Chambley

4 jours de fête les 1, 2, 3 & 4 mai 2008 à Chambley
Programme >> http://www.duckteam.fr/

C'est sur une ancienne base aérienne que se sont déroulés ces 4 jours de fête pour les runneurs et les dragsters.

Les épreuves d'accélération se déroulent sur 1/4 de mile (1 mile = 1609.344 mètres, 1/4 de mile = 402.33m)

La piste est de + de 900m, 402,33m de run et + de 500m pour s'arrêter, un vrai rêve. ...

La fête a commencé les 1er et 2 mai avec des runs libres sans licence, il faut juste s'inscrire et avoir une assurance.

Les "choses sérieuses" se sont déroulées les 4 & 5 mai. Samedi 4, après les procédures d'inscription et de contrôle technique, il reste un peu de temps pour les essais libres. D'abord les motos suivies des voitures street A, B, C, et ensuite les drags. (voir le règlement en fin de page). Pour ces 2 jours, les 150 premiers mètres sont encollés pour éviter les patinages incontrôlés "et artistiques" ... et aussi pour avoir du grip !!!

Les essais chronométrés ont commencé dans le même ordre en début d'am jusqu'à 21h, interrompus par des shows à l'américaine. De 21h à minuit les shows se sont succédés, motos, autos, drags ...

Les runs de qualifications le dimanche matin et les runs d'éliminations dimanche après midi, le tout encadré par une bonne organisation. Les motos et les drags étaient aussi de la fête. Ce qui nous donne pas mal de temps libre entre les manches. Beaucoup trop de motos à notre goût, le samedi nous n'avons fait que 3 Runs. (cela fait cher le run !!!).

Il y avait aussi des démonstrations de véritables Drags avec des réacteurs d'avion ... insolents de bruit et de performance avec + de 1000 chevaux !... et même 10000hp !!!!

10.000 hp !!!

Il y avait même une 205 à réacteur ...

Vous pouvez suivre son montage sur le forum JSO, pseudo RV dans Projets Fous.

Le temps était au beau les 3 & 4 mai, les pauvres qui s'étaient inscrits les 2 jours d'avant n'ont pas eu cette chance, c'était humide et froid. !!

Quelques photos extraites du forum JSO :

Nous avions inscrit notre 205 T16 avec ses 433cv, et pour passer cette puissance au sol nous avons monté 2 énormes pneus de 225x50x15 de marque Hoosier (USA). Pour faire passer ces pneus, nous avons du remplacer les ailes avant par des larges en fibre.

Pas de phares pour les essais libres.

Voici notre campement avec le team "PiouPiou Family". Un grand merci au team pour leur accueil et leur convivialité.

ça c'est du barbecue !

Les premiers essais de notre 205 sont prémonitoires, nous sommes en dessous des 13 secondes, 12,8 puis 12.5 et enfin un superbe 12.21 nous qualifiera en street run A (en 12 et 13 secondes).

Eliminé par le golf du Team ARC qui gagnera la pool.

La Golf ARC est capable d’un 11.1s, mais sera dans la pool Street run A n’ayant pas d’arceau homologué et de combinaison pour les Super Street index 11s.

Des vidéos des 3 & 4 mai :

Merci à tous ceux qui ont participé de près ou de loin à ce temps de 12.21s

Merci aussi aux organisateurs et à l'ASA Nancy ... on reviendra ...

Tous les résultats en ligne sur FranceDrag
http://promotop.org/francedrag/modules/tinycontent/index.php?id=72

Le règlement du Drag >> http://promotop.org/francedrag/uploads/acceleration.pdf

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