20éme Epreuve d’accélération F.F.S.A

ARTICLE 1 P : ORGANISATION.

1.1P:	L'Association Sportive Automobile NANCY, organise une épreuve d’accélération sur le site du 
ZENITH à NANCY MAXEVILLE le dimanche 03 juillet 2005.
Cette épreuve est organisée conformément à la réglementation générale des EPREUVES D’ACCELERATION FFSA.

	Le présent règlement a été enregistré par la F.F.S.A. sous le permis d’organisation n° R 237 en date du 16 mai 2005

1.2P : OFFICIELS:

-Directeur de course:			Christian 	 PERROT			N° licence	   12848
-Délégué aux relations avec les concurrents	Hugues	OSTERMANN		N° licence    20822
-Commissaire technique		Gérard	PROTOIS  		N° Licence   01906
-Commissaire technique		Denis 	PANTEGHINI		N° Licence 123150
-Commissaire technique stagiaire	Dan	GUIDE			N° Licence 140992
-Commissaire de départ		Christian	GERMAIN		N° licence    12893
-Commissaire de départ		Olivier 	LINTNGRE		N° licence    42345
-Commissaire d’arrivée		Claude 	BRANDEBERG		N° licence    19522
-Commissaire d’arrivée		Gilbert 	CLAUDE  		N° Licence   30132

1.3P : HORAIRES: PROGRAMME

			Lundi 06 juin 2005		parution du règlement. 
ouverture des engagements
			Dimanche 03 juillet 2005	vérifications administratives et techniques  de 8 H à 11 H
						publication de la liste des engagés 12h
						briefing  12 H sur place
						runs libres et chronométrés de 9 H à 17 H 
						éliminatoires et finales de 17 H 30 à 19 H 30
						affichage des résultats une ½ heure après le dernier run
						remise des prix à l issue des finales sur le site du ZENITH

ARTICLE 2 P : ASSURANCE	

		L'organisateur a souscrit une assurance garantissant les risques C et D.

ARTICLE 3 P :  CONCURRENTS ET PILOTES ADMIS.

3.1P : 	Cette épreuve est ouverte aux pilotes titulaires:  
		 d'une licence F.F.S.A ou F.I.A. pilote 2005.
 ou d’un titre de participation régional épreuve d’accélération (licence à la journée) et du Permis de Conduire. Pour les titres de
 participation à la journée, se munir  impérativement d’un  certificat médical autorisant la pratique du sport automobile.

3.2P : 	Les demandes d’engagements seront reçues à l'adresse suivante: A.S.A. NANCY   B.P. 204   54004 NANCY CEDEX  
	et sur place jusqu'au dimanche 06 juillet 2005 à 11 H
	Le droit d'engagement est fixé à 42 €uros TITRE DE PARTICIPATION REGIONAL EPREUVE D’ACCELERATION compris.
	Les pilotes possédant déjà une licence verront leur droit réduit à 20 €uros
	Les chèques seront libellés à l'ordre de A.S.A. NANCY.. Le nombre d'engagements est limité à 100, 
             et la sélection sera faite par ordre dés réception des engagements sur les dossiers complets et 
             accompagnés du droit d’engagement.

3.3P :	Une même voiture peut être utilisée par deux pilotes, à condition que chacun d’eux soit régulièrement engagé.
Si pendant les grilles éliminatoires, les deux pilotes se trouvent en opposition dans un même duel, 
l’un des deux pilotes devra se désister.
Un même pilote ne peut s’engager sur deux voitures différentes.

3.4P: 	Mesure sécurité des pilotes:
	Le pilote doit être obligatoirement sanglé et casqué  pendant l’épreuve.
	Des vêtements couvrant bras et jambes sont recommandés.
La protection des spectateurs sera assurée par des barrières vaubans placées à 10 mètres du bord de piste.
	Le reste suivant réglementation générale.

ARTICLE 4 P :  VOITURES ADMISES.

4.1P:	La Course d’accélération est ouverte à toutes les voitures possédant une carte grise, 
une vignette de contrôle technique en cours de validité  pour les voitures qui y sont soumises, et une attestation d’assurance.
	Pneumatiques aux normes routières E ou DOT et en aucun cas dépasser la carrosserie.
	Les cabriolets avec arceau de sécurité sont autorisés 
4.2P:	Ne sont pas autorisés:
	NOS non autorisé (selon réglementation 2005).
	Motorisation gaz. GPL
	Echappement libre.
	Le départ sera refusé à toutes voitures ne présentant pas les garanties suffisantes de sécurité.
4.3P:	les voitures seront reparties en six séries  :   de A à F en fonction d’un  index  de temps au 1/8 mile de 7’50 à 10’40
4.4P:	N° de course: fournis par l'organisateur à apposer sur les glaces de portes AR ou de custodes
4.5P:	En conséquence, tout ce qui n'est pas expressément autorisé par  un article de ce règlement est interdit. 

ARTICLE 5 P : PUBLICITE.

	Réglementation générale FFSA

ARTICLE 6 P :PISTE.

	La piste mesure 540 mètres de longueur pour une largeur de 10 mètres.
	La distance de course est de 201,16 mètres (1/8 mile). celles de freinage et de décélération sont de 340 mètres.
	Le retour se fera par la droite de la piste sur une voie réservée a cet usage (Vitesse limitée à 10 km/h).
	La piste est conforme à la réglementation standard «dragster épreuve type  D2 ».
	Le reste suivant réglementation générale.

ARTICLE 7 P :DÉROULEMENT DES RUNS.

7.1P 	Réglementation générale  EPREUVE D’ACCELERATION FFSA
7.2P 	Réglementation générale EPREUVE D’ACCELERATION FFSA
7.3P 	Réglementation générale EPREUVE D’ACCELERATION FFSA
7.4P	Chronométrage: 	Réglementation générale EPREUVE D’ACCELERATION FFSA
	Electronique par cellules.
7.5P	Burn-out:	Autorisé dans emplacement réservé pour cela aux pilotes.

ARTICLE 8 P : PENALITE. 

8.1P	Exclusion immédiate de l’épreuve, définitive, sans appel et sans contre partie pour:
		Tout franchissement des lignes de séparations dans la zone d'accélération..
		Tout contact avec les équipements de piste.
		Toute conduite ou comportement dangereux ou antisportif. 
		Le non-respect des limitations de vitesse dans le parc concurrents et la voie de retour (10 Km/heure).
		Amélioration en manches qualificatives du meilleur  temps réalisé pendant les runs chronométrés.
		Le reste suivant réglementation générale.

ARTICLE 9 P : CLASSEMENT.

9.1P	Les pilotes seront repartis en grilles pour les finales en fonction des temps réalisés lors des manches chronométrées.
9.2P	Pour  toutes les manches éliminatoires, les pilotes s’opposeront en une manche gagnante.
9.3P	Les organisateurs se réservent le droit de modifier le nombre de pilotes qualifiés suivant le nombre d'inscrits et le
	temps disponible.

ARTICLE 10 P : COUPES.

	Il sera attribué sur le classement de l'épreuve des coupes aux finalistes et demi-finalistes de chaques séries
	remise des prix à l issue des finales sur le site du  ZENITH.

ARTICLE 11 P : ANNULATION.

	L’organisateur se réserve le droit d’annuler une partie ou la totalité de l’épreuve en cas d’intempéries prolongées, 
ou tout autre cas de force majeure.

ARTICLE 12 P : RESPONSABILITE.

	Par le fait de son inscription, tout conducteur prenant part cette épreuve d’accélération,
              adhère sans restriction au présent règlement. 
	Tous les cas non prévus au présent règlement seront réglés par  le Directeur de course

CONTACT :     A. S. A.  NANCY    TEL. FAX: 03 83 26 75 22
E mail : asa.nancy@laposte.net