Résumé des runs du 9 Juin 2002
à Fougères

Le 3ème Run de l'Aumaillerie à Fougères (35) ( 320 km de Paris) aura lieu comme chaque année sur le parking du marché aux bestiaux sur la route de Mayenne. Pendant ce Run, une manifestation Tuning sera organisée.

Ces Runs sont co-organisés par le Team JSO.
Nous assureront l'organisation des chronos et des panneaux officiels de la FFSA.
Le club de France d'organisation de runs (Run Club Organisation) vas être créé par la FFSA et il fera ses premiers pas pour être autonome lors des prochains Runs. ... A suivre ...

Photo du parking des Runs 2001

C'est avec une grosse appréhension que le samedi soir le Team JSO/RCO teste les chronomètres sur la piste de Fougères (35).
Tout se déroule normalement. Nous avons mesuré la piste de run sur exactement 201,16m.
La piste de run est bonne, en légère montée, avec une petite bosse sur la piste de droite.
La matinée se déroule plutôt bien avec de nombreux essais libres (jusqu'à dix pour certains) et même un magnifique  8,3 secondes lors des essais libres pour la Cox ! tellement performante que le directeur de course voulait la passer en Pro Run. Ce moteur de COX revu par Guillaume à 2400 cm3 respire la santé grâce aux Carbus de 48 et un travail sur le moteur ainsi que la boîte.

Photo de son moteur exceptionnel

 Mais malheureusement la pluie a arrosé ce premier run co-organisé par RCO toute l'après midi ... et là les chronos augmentent surtout pour les deux roues motrices, tout le monde est trempé et la piste montre de grosses flaques d'eau pour les essais chronos et les finales.

Tout se termine vers 17h45 avec une première pour JSO/RCO plutôt réussie...

La sierra de M. Corbin qui y laissera son turbo pourtant neuf

Classement Pro Runs
Pool A
1er Corbin Michel sur Sierra Cosworth en 8,220
2ème Marier David sur Soubaru   en 8,459
3ème Lesaine Guillaume sur WRX   en 9,124
4ème Gentil Rodrique sur M3 (286cv)
5ème Tavella Yannick sur 405 T16

Classement Runs
Pool A
1er Cuillenier Guillaume sur Cox en 8,606
2ème Corbin Fabrice sur R21 Turbo en 9,469
3ème Durante Steeve sur 205 Turbo (membre JSO) en 9,592
4ème Lemaire J.marie sur R21 turbo
5ème Alain William sur M3 2,4L
6ème Bettache Thierry sur R21 turbo

Pool B
1er Louvel Arnaud sur 306 S16 en 10,154
2ème Bourdon Anthony sur 205 Gti en 10,233
3ème Corbin Francis sur R21 Turbo en 10,203
4ème Lory julien sur clio W
5ème Lechat Julian sur Honda Prelude
6ème Morin Olivier sur Martin
7ème Delahaye Yoan sur clio
8ème Gallois Pascal sur 205 Gti
9ème Jouet Nicolas sur GTT

Pool C
1er Menguy Eric en 10,776
2ème Ysabel Grégory en 10,648
3ème Tricot Jean Claude en 10,662
4ème Soubigou Erwan (alias Wanousoubi membre Forum JSO) en 10,582
5ème Chaurel Mickaël sur GTT
6ème Molina Ronan
7ème Despreaux Fredéric kadett
8ème Lejop Cédric sur Fiesta Turbo
9ème Tricot Tony sur 306 S16
10ème Le marchand Guillaume sur Golf
11ème Levillain Nicolas sur 205 gti 1,6 L membre JSO
12ème Lecomte Laurent sur 205 gti
13ème Baguelin Hervé sur Ibiza
14ème Enguehard Anthony sur 205 gti
15ème Heriveau Ludovic sur 309 Gti 16
16ème Goarni Nicolas sur 106 S16

Pool D
1er Dauphin Franky sur Corrado en 11,260
2ème Audger Alex sur Golf en 10,832
3ème Francoise Alex sur 205 Gti en 10,901
4ème Lecorvaisler David sur GTT
5ème Trochu Florient sur Kadett
6ème Lellerca Arnaud sur ZX 16S
7ème Gancel Fanny 205 Gti 1,6l (petite amie de Nicolas Levillain membre JSO)
8ème Brard Frédéric sur 205 gti
9ème Lechevallier David sur R5gtx turbo
10ème Thonronde Luc sur 205
11ème Gallois Mickaël sur 205
12ème Corbin Jean sur 205 gti
13ème Deschamps Aurélien sur ZX
14ème Coquelin Stéphane sur 405 Mi16
15ème Manguin Guillaume sur 205

       Une 306 S16 dépouillée et une 205 moteur 306 Turbo D       
Pour faire passer le temps!

Nous tenons à remercier Philippe Ballester, l'Asa locale, le club Métamorphose Tuning, ainsi que Nico F, Hervé et sa copine, Guillaume R, Nicolas L de JSO pour leur prestation et leur précieuse aide ainsi que les membres du forum qui se sont déplacés.

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