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Sortie Circuit à Lurcy-Lévis


JSO : Site de conseils pour la préparation moteur automobile et l'optimisation des performances pour circuit et compétition

Mise à jour le : 27/10/2008

Résumé de la journée circuit du 19 octobre sur le circuit de Lurcy-Lévis

C'est début septembre que nous apprenons par Hervé du club, qu'une journée circuit est organisée par le club des Dingos du Nivernais à Lurcy-Lévis le 19 Octobre 2008.

Le prix est attractif : 60€ par voiture et gratuit pour les accompagnateurs. Les places sont restreintes, car ne faisant pas partie du club des Dingos, nous sommes en liste d'attente.

Après examen de notre dossier, 5 voitures du club sont prises :

-106 S16 d'Hervé
-Saxo S16 de Thomas
-Super5 Turbo de Francis
-Golf GTi16 de David
-205 TCT de Steeve

Nous serons 125 voitures en tout. Nous envoyons notre chèque de réservation immédiatement.

Nous avons plus d'un mois pour préparer nos tracteurs.

Le vendredi nous apprenons que Francis est malade et ne viendra pas.

Le samedi 18 Octobre, nous partons pour Lurcy-Lévis dans l'après midi après avoir chargé le 807 de pièces de rechanges et le 205 TCT sur la remorque.

Nous sommes hébergés (Steeve et moi) chez Julien, un ancien du club, (JuJuJSO) qui habite près de Nevers et à 40 minutes du circuit. Dimanche, réveil à 6h30 pour un petit dèj. rapide, pour être sur place à 8h.

Il fait moins 1°C avec du brouillard, nous commençons par gratter le pare-brise du 807 pour partir à 7h15.

La route est glissante et pénible à cause du brouillard, nous arrivons à 8h15 sur le circuit où les organisateurs nous attendent pour nous donner notre emplacement, pas facile à gérer 125 voitures !!!

Il fait toujours froid et le brouillard est persistant.

8h30 : inscription avec distribution de tee-shirt et de café. Nous sommes dans la 2eme session "Jaune"

9h : briefing des pilotes. je retiens une phrase : "arrivez avec le sourire et repartez avec le sourire !"

9h30 : arrivée d'Hervé qui a terminé sa 106 à 1h du matin !!! il a aussi les roues de Thomas.

10h : le brouillard se lève et les premiers concurrents ouvrent le circuit.

Nous sommes tout de suite derrière. Nous faisons chauffer nos voitures et nous nous plaçons sur la grille d'attente. Nous sommes 25 voitures inscrites à cette session.

Evidemment la piste est froide et glissante, pas d'excès à cette session de 6 à 8 tours, nous tournons tous à plus de 1.35mn.

11h : 2eme session de 8 tours, là le soleil est avec nous et la piste est réchauffée, les temps commencent à descendre. 1.30 pour David et 1.33mn pour Thomas.

 

 

12h Arrêt pour déjeuner : apéro et barbecue obligatoire.

14h reprise des hostilités, Steeve a demandé à changer de catégorie, il sera désormais avec les verts. Les voitures sont plus puissantes dans cette catégorie.

Un peu de mécanique pour Hervé, ça lui manquait !!! et surtout pour qu'il puisse tourner avec nous ... (démontage des poussoirs quand même !!)

  

La journée se passe bien sans incident, quelques embouteillages sur la parking, mais rien de grave. Notre meilleur temps avec le 205TCT est de 1.21.3 mn

Nous terminons notre journée avec les Dingos à 16h30, il faut bien rentrer ...

Place aux photos, de très beaux spécimens de voitures anciennes et une belle démonstration de la BM :

 

 

Bonne journée pour tous les présents du Team, et ...

Merci au team DINGOS GORDOS NIVERNAIS
ici un résumé, des commentaires et des photos sur leur forum :
http://dingos-gordos.superforum.fr/sorties-concentrations-bourses-d-echange-rencontres-f7/resume-sortie-lurcy-2008-t739.htm
 

Nous reviendrons.

JSO ... Gérard    
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