20éme Epreuve d’accélération F.F.S.A
Le 03 juillet 2005.
JSO ... Gérard
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A.S.A. NANCY ZENITH NANCY-MAXEVILLE
REGLEMENT PARTICULIER.
ARTICLE 1 P : ORGANISATION.
1.1P: L'Association Sportive Automobile NANCY, organise une épreuve d’accélération sur le site du
ZENITH à NANCY MAXEVILLE le dimanche 03 juillet 2005.
Cette épreuve est organisée conformément à la réglementation générale des EPREUVES D’ACCELERATION FFSA.
Le présent règlement a été enregistré par la F.F.S.A. sous le permis d’organisation n° R 237 en date du 16 mai 2005
1.2P : OFFICIELS:
-Directeur de course: Christian PERROT N° licence 12848
-Délégué aux relations avec les concurrents Hugues OSTERMANN N° licence 20822
-Commissaire technique Gérard PROTOIS N° Licence 01906
-Commissaire technique Denis PANTEGHINI N° Licence 123150
-Commissaire technique stagiaire Dan GUIDE N° Licence 140992
-Commissaire de départ Christian GERMAIN N° licence 12893
-Commissaire de départ Olivier LINTNGRE N° licence 42345
-Commissaire d’arrivée Claude BRANDEBERG N° licence 19522
-Commissaire d’arrivée Gilbert CLAUDE N° Licence 30132
1.3P : HORAIRES: PROGRAMME
Lundi 06 juin 2005 parution du règlement.
ouverture des engagements
Dimanche 03 juillet 2005 vérifications administratives et techniques de 8 H à 11 H
publication de la liste des engagés 12h
briefing 12 H sur place
runs libres et chronométrés de 9 H à 17 H
éliminatoires et finales de 17 H 30 à 19 H 30
affichage des résultats une ½ heure après le dernier run
remise des prix à l issue des finales sur le site du ZENITH
ARTICLE 2 P : ASSURANCE
L'organisateur a souscrit une assurance garantissant les risques C et D.
ARTICLE 3 P : CONCURRENTS ET PILOTES ADMIS.
3.1P : Cette épreuve est ouverte aux pilotes titulaires:
d'une licence F.F.S.A ou F.I.A. pilote 2005.
ou d’un titre de participation régional épreuve d’accélération (licence à la journée) et du Permis de Conduire. Pour les titres de
participation à la journée, se munir impérativement d’un certificat médical autorisant la pratique du sport automobile.
3.2P : Les demandes d’engagements seront reçues à l'adresse suivante: A.S.A. NANCY B.P. 204 54004 NANCY CEDEX
et sur place jusqu'au dimanche 06 juillet 2005 à 11 H
Le droit d'engagement est fixé à 42 €uros TITRE DE PARTICIPATION REGIONAL EPREUVE D’ACCELERATION compris.
Les pilotes possédant déjà une licence verront leur droit réduit à 20 €uros
Les chèques seront libellés à l'ordre de A.S.A. NANCY.. Le nombre d'engagements est limité à 100,
et la sélection sera faite par ordre dés réception des engagements sur les dossiers complets et
accompagnés du droit d’engagement.
3.3P : Une même voiture peut être utilisée par deux pilotes, à condition que chacun d’eux soit régulièrement engagé.
Si pendant les grilles éliminatoires, les deux pilotes se trouvent en opposition dans un même duel,
l’un des deux pilotes devra se désister.
Un même pilote ne peut s’engager sur deux voitures différentes.
3.4P: Mesure sécurité des pilotes:
Le pilote doit être obligatoirement sanglé et casqué pendant l’épreuve.
Des vêtements couvrant bras et jambes sont recommandés.
La protection des spectateurs sera assurée par des barrières vaubans placées à 10 mètres du bord de piste.
Le reste suivant réglementation générale.
ARTICLE 4 P : VOITURES ADMISES.
4.1P: La Course d’accélération est ouverte à toutes les voitures possédant une carte grise,
une vignette de contrôle technique en cours de validité pour les voitures qui y sont soumises, et une attestation d’assurance.
Pneumatiques aux normes routières E ou DOT et en aucun cas dépasser la carrosserie.
Les cabriolets avec arceau de sécurité sont autorisés
4.2P: Ne sont pas autorisés:
NOS non autorisé (selon réglementation 2005).
Motorisation gaz. GPL
Echappement libre.
Le départ sera refusé à toutes voitures ne présentant pas les garanties suffisantes de sécurité.
4.3P: les voitures seront reparties en six séries : de A à F en fonction d’un index de temps au 1/8 mile de 7’50 à 10’40
4.4P: N° de course: fournis par l'organisateur à apposer sur les glaces de portes AR ou de custodes
4.5P: En conséquence, tout ce qui n'est pas expressément autorisé par un article de ce règlement est interdit.
ARTICLE 5 P : PUBLICITE.
Réglementation générale FFSA
ARTICLE 6 P :PISTE.
La piste mesure 540 mètres de longueur pour une largeur de 10 mètres.
La distance de course est de 201,16 mètres (1/8 mile). celles de freinage et de décélération sont de 340 mètres.
Le retour se fera par la droite de la piste sur une voie réservée a cet usage (Vitesse limitée à 10 km/h).
La piste est conforme à la réglementation standard «dragster épreuve type D2 ».
Le reste suivant réglementation générale.
ARTICLE 7 P :DÉROULEMENT DES RUNS.
7.1P Réglementation générale EPREUVE D’ACCELERATION FFSA
7.2P Réglementation générale EPREUVE D’ACCELERATION FFSA
7.3P Réglementation générale EPREUVE D’ACCELERATION FFSA
7.4P Chronométrage: Réglementation générale EPREUVE D’ACCELERATION FFSA
Electronique par cellules.
7.5P Burn-out: Autorisé dans emplacement réservé pour cela aux pilotes.
ARTICLE 8 P : PENALITE.
8.1P Exclusion immédiate de l’épreuve, définitive, sans appel et sans contre partie pour:
Tout franchissement des lignes de séparations dans la zone d'accélération..
Tout contact avec les équipements de piste.
Toute conduite ou comportement dangereux ou antisportif.
Le non-respect des limitations de vitesse dans le parc concurrents et la voie de retour (10 Km/heure).
Amélioration en manches qualificatives du meilleur temps réalisé pendant les runs chronométrés.
Le reste suivant réglementation générale.
ARTICLE 9 P : CLASSEMENT.
9.1P Les pilotes seront repartis en grilles pour les finales en fonction des temps réalisés lors des manches chronométrées.
9.2P Pour toutes les manches éliminatoires, les pilotes s’opposeront en une manche gagnante.
9.3P Les organisateurs se réservent le droit de modifier le nombre de pilotes qualifiés suivant le nombre d'inscrits et le
temps disponible.
ARTICLE 10 P : COUPES.
Il sera attribué sur le classement de l'épreuve des coupes aux finalistes et demi-finalistes de chaques séries
remise des prix à l issue des finales sur le site du ZENITH.
ARTICLE 11 P : ANNULATION.
L’organisateur se réserve le droit d’annuler une partie ou la totalité de l’épreuve en cas d’intempéries prolongées,
ou tout autre cas de force majeure.
ARTICLE 12 P : RESPONSABILITE.
Par le fait de son inscription, tout conducteur prenant part cette épreuve d’accélération,
adhère sans restriction au présent règlement.
Tous les cas non prévus au présent règlement seront réglés par le Directeur de course
CONTACT : A. S. A. NANCY TEL. FAX: 03 83 26 75 22
E mail : asa.nancy@laposte.net