Finale du championnat de France 2000
Apocalyptique … DANTESQUE …
Ce sont les mots qui qualifieront les conditions météo du 1er Novembre 2000.
C'est donc sous une pluie battante (il n'y a pas que du vin à Bordeaux !) que s'est déroulée la finale du championnat
de France 2000 sur le circuit de Bordeaux Mérignac…
79 finalistes inscrits le
matin.
Des essais libres jusqu'à midi, une petite pause, puis les choses
sérieuses commencent…
Nous avons découvert de nombreux nouveaux concurrents
avec des Clio Williams, Ford XR 3, des 205 GTI en pagaille et même une 106 S16
jaune citron !… Le chronomètre affichait (il marchait encore !) pour la 106
S16 de Steeve un temps de 10 .331 au mieux après 4 essais pour se positionner
en 15ème place.
Devant, une Clio 16S avec un temps inexplicable de 9.4s (mieux
que certains Subaru), ce qui le place à la 8ème place et premier des deux
roues motrices.
Suivent après un Golf Rallye avec le 10ème temps puis à la
11ème place la 205 de Christophe C. avec un temps de 10.221, tout cela toujours
sous la pluie. ( Re...Il n'y a pas que du vin à Bordeaux !)
Les chronomètres ne
résisteront pas longtemps à ce déluge et tous les départs se feront
désormais au drapeau…
Les favoris ne se feront pas remarquer, ni en série A,
ni en série B à cause de problèmes de boîtes ou embrayage pour certains et
pour cause de mauvaise météo et donc de motricité plutôt aléatoire, pour
d'autres…
Une Subaru Girondine l'emporte en série A (de justesse avec un
départ au drapeau), un Buggy en Série B, une 106 en série C, un Clio Williams
en série D.
Tous les résultats officiels seront communiqués par la FFSA sur leur site www.ffsa.org
Pas de photo mon appareil n'est pas amphibie ...
Merci à la FFSA pour cette très bonne organisation "comme d'ab … "
JSO … Gérard Retour à Runs2000