Le débitmètre d'air

Le débitmètre d'air sert à mesurer la quantité d'air absorbé par le moteur et à le transformer en un signal électrique. Puis il transmet ce signal au calculateur.

Le débitmètre d'air comporte un volet-sonde articulé, relié à un potentiomètre angulaire.

L'air aspiré par le moteur traverse le débitmètre, il déplace un volet-sonde d'un certain angle, celui-ci est relié à  potentiomètre angulaire qui transforme le signal en tension électrique transmis au calculateur.

La pression dynamique de l'air qui agit sur le volet est équilibrée par un ressort spirales. . Pour éviter qu'il n'oscille sous l'action des pulsations d'admission, il est relié à un volet-amortisseur, calé à 90°, et débattant dans une capacité d'amortissement.

Pour optimiser votre débitmètre, il est possible de faire varier le la tension du ressort à spirales en le détendant de 3 ou 4 crans... surtout pas +, car le remède serai pire que le mal et votre moteur ne sera plus stable du tout...

Le conseil de JSO:
Ceci est une opération délicate … Prenez des précautions.

 

JSO … Gérard & Steeve          Retour à l'Injection