< Accueil                            mail >
Site de conseils pour préparation moteur automobile et optimisation des performances pour circuit et compétition

Suppression coupure TCT à 1 bar


JSO: Site de conseils pour la préparation moteur automobile et l'optimisation des performances pour circuit et compétition

Mise à jour le : 20/02/2023

Voici un article qui décrit comment supprimer la coupure à + de 0.9 bar sur un moteur TCT.

C'est sur le calculateur qu'il faut agir, il faut rajouter un diode zener de 4.7V "4v7" sur le circuit imprimé.

Après le démontage et l'ouverture du calculateur Bosch, ...


calculateur TCT

... il faut souder une diode entre le capteur de pression (ici représenté par 3 trous) et l'entré du circuit R620 comme sur la photo si jointe. (Attention il manque le capteur de pression sur cette photo, où il y a les 3 trous !)


diode 4v7 à souder


Il faut juste faire attention à la souder du bon sens ... (cette diode ne laisse passer le courant que d'un côté ... !) Respectez le sens de la diode en la soudant le trait noir vers le circuit R620.

Il existe sur le marché, 2 diodes zener "4v7": voir (photo) que l'on peut souder, c'est la même chose.


diode 4v7

Pour comprendre : le calculateur coupe lorsque que le capteur de pression envoie 5volts, la diode zener 4v7 coupe le courant à 4.7 V, du coup le calculateur ne voit jamais le 5 volts ...

Faites attention à ne pas trop chauffer le circuit imprimé, un fer à souder électronique est vivement recommandé pour cette manip.

Refermez, rebranchez et remontez le calculateur et la coupure à 0.9 bar est supprimée.

Désormais je vous conseille de monter un mano de pression et un robinet, pour contrôler la pression turbo.

   

Il faudra aussi retarer un peu la Wastegate du turbo ... !


turbo & wastegate TCT

FAITES ATTENTION désormais à votre moteur ... ne jamais monté au dessus de 1.3b sans faire de grosses modifs moteur et carto !!!

 

Bonne prépa et bonne route sur JSO.

(Merci à "richard-sandrine" du forum JSO pour cette info)

JSO ... Gérard    
 < Accueil                          Retour à Mécanique                              mail jso>
Site de conseils pour préparation moteur automobile et optimisation des performances pour circuit et compétition