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Honda Civic VTEC Turbo EG6 JSO
JSO: Site de conseils pour la préparation moteur automobile et l'optimisation des performances pour circuit et compétition
Mise à jour le : 05/09/2015
Les Modifs 2015
La "guerre du poids" continue en 2015 et on commence par l'allègement du tableau
de bord, le démontage du bloc de chauffage avec son radiateur et tous les
renforts.
A la poubelle tous les fils qui ne servent plus !
Après l'allègement du tableau de bord, on en a profité pour le faire relooké par
Ludo, EST3TIK, (c'est un flocage comme du velours), puis on l'a modifié pour
poser les nouveaux manos sur une plaque en carbone à la place des manettes de
chauffage.
Remontage du tableau de bord sur la caisse après les modifs et le montage du coupe circuit, obligatoire pour les compétitions
Internationales !
Compte tenu de certains règlements qui l’obligent, (au vu des
performances de la voiture...!), nous avons finalisé l'arceau de sécurité, en soudant les
plaques normalisées sous les pieds avant et arrière. Et en posant la cage avant, qui passe dans le tableau de
bord et sous le pare-brise ... ça n'a pas été une mince affaire cette histoire
là , il nous a fallut un WE complet, et quelques mots d'oiseaux ... !!!
Après les soudures et le boulonnage, un petit coup de peinture dessus et dessous
s'imposait.
Les 2 plaques qui soutienne la cage avant sont aussi soudées à la caisse.
En févier/Mars, nous allons continuer par le moteur et son entretien annuel, vidange, bougies,
vérification des coussinets, de la courroie de distib, de tous les serrages,
etc., ... et nous serons prêts pour la saison 2015.
...
La saison fut mouvementée par une boite "récalcitrante", mais nous avons quand
même fini l'année en beauté !!!
Un superbe 9.17@252km/h à Santa-Pod clôturera cette saison ... magnifique !
à suivre, ... ici sur cette page, sur facebook:
https://www.facebook.com/JSO-196681226907 ,et pour les inscrits sur notre forum
:http://forum.jsoclub.com
MERCI à Michael, Jérôme, Alex, nos mécanos, et Steeve notre pilote, pour
leur engagement et leur participation à cette magnifique performance, et je
remercie aussi tous ceux qui ont participé de près ou de loin à ce résultat 2015.
JSO ... Gérard
ça ne sert plus !
à la poubelle !
tdb en préparation
remontage sur la caisse
Après le positionnement, nous avons fait appel à Mickael (MTR) pour nous souder
les plaques de 15x15x3mm. 
Mika (MTR) à la soudure
plaques arrières
plaques avants
superbe 9.17 !
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